干混砂浆和湿拌砂浆的生产成本
受砂子含水量和级配不稳定性的双重影响，湿混砂浆的生产和质量控制比干粉砂浆更加困难和复杂。湿拌砂浆料仓可以在某些改良的混凝土搅拌站的帮助下生产，但与混凝土生产不同，减水剂和缓凝剂的使用对砂子含水量的变化和水的需求非常敏感。砂浆也会因砂子的层次变化而变化，从而导致经常调节湿拌砂浆中的水添加量，减水剂和缓凝剂，否则砂浆的稠度，密度，凝固时间，开孔率时间，力量等指标会相应变化。在实际生产过程中，很难实现频繁的检测和调整。更严重的是，这些检查只能在事后进行。实际上，由于无法得知下一批砂的灰阶和水分含量的波动，因此调整公式实际上是没有依据的。
因此，湿混砂浆的添加剂供应商和干混砂浆厂家直销经常提到的几个问题是：“每日调节减水剂的量”，“确定稠度和密度以确定减水剂和水的量”。数量合适”，“每辆坦克的灰浆必须在供料台上进行采样和测试，并且只能在通过测试后才能运输”（如果稠度和密度不合适，则无法补救），“灰浆不能在运输过程中转动，否则可能是“稀薄”，“如果不转动油箱则可能隔离”，“砂浆太干或太薄”，“沙子太粗或太细”等。砂浆和混凝土在同一生产线中生产，几乎不可避免地将砂浆与大颗粒骨料混合，这将严重影响施工质量。
另外，由于预加水，所以湿拌砂浆对运输和使用时间有严格的要求。基本上，必须根据施工现场的要求进行生产和运输。生产企业基本上没有固定的生产安排，生产量和运输时间基本上取决于建筑工人的数量，而施工时间很容易引起生产管理和调度上的混乱，增加了人工和材料成本。
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